В социальной сети Facebook 22 апреля появилось сообщение о коррупции в сфере общественного транспорта столицы.
Пользователь со ссылкой на своего знакомого водителя рассказал, якобы в 7-м автопарке требуют за распределение на новые автобусы 150-200 долларов. Речь идет о маршрутах №94 и №98. По словам автора публикации, в противном случае водитель получает устаревший Isuzu, на котором невозможно сдать план из-за поломок и перерасхода топлива. Таким образом, от зарплаты в 6 миллионов сумов у водителя остается 3 миллиона, а то и меньше, говорится в сообщении.
В «Тошшахартрансхизмат» опровергли это заявление. Пресс-служба ведомства пояснила, что специальный порядок закрепления автобусов за водителями принят на основании постановления президента от 16 февраля 2023 года «О мерах по реформированию системы общественного транспорта».
Утверждено «Положение о приеме на работу водителей и прикреплении их к автобусам и электробусам». Согласно этому документу, в каждом из автобусных парков создана специальная рабочая группы в составе сотрудников ОВД, УБДД, главного инженера, начальника ремонтной мастерской.
Водителей закрепляют за новыми автобусами и электробусами после открытого собеседования, основанного на принципах прозрачности и открытости, заявили в «Тошшахартрансхизмат». Сам процесс собеседования записывается на онлайн-видеоустройство.
При распределении действуют несколько приоритетных принципов, учитывающих работу и дисциплину водителей в течение последних трех лет: отсутствие грубого поведения по отношению к пассажирам, нарушений и ДТП, техническое состояние их транспортного средства. Новые автобусы получают водители с высоким рейтингом по всем показателям.
Компания попросила пользователей соцсетей и блогеров не распространять недостоверную информацию, а о подтвержденных фактах взяток сообщать в отдел по противодействию коррупции по телефону +998 (71) 230-71- 05 или на е-mail info@tashbus.uz. Как пообещали в «Тошшахартрансхизмат», по каждому случаю будет проведена служебная проверка и дан официальный ответ.
