Президент поделился своими впечатлениями от центральных дорог Ташкента, по которым он ездил в течение полутора часов. «Невозможно передвигаться», — охарактеризовал ситуацию Шавкат Мирзиёев, указав на многочисленные нарушения и пробки на дорогах.
О своем опыте поездки по столичным автотрассам президент рассказал 6 июня во время презентации проекта второго этапа надземного кольцевого метро
Видеозапись этого момента появилась в эфире программы «Менимча» телеканала «Узбекистан 24».
«Позавчера я полтора часа ездил по Ташкенту на машине. Невозможно было ездить. На крупных улицах, где я сам ездил, невозможно передвигаться. Столько нарушений, столько пробок… Каждый человек, каждый водитель делает все, что ему хочется. От этого становится страшно. Я лично удивился», — сказал Шавкат Мирзиёев.
Предполагается, что ситуацию улучшит запуск кольцевой линии метро, которая снизит потребность ташкентцев в личном транспорте.
Анна НИМ.
Мне кажется нужно ещё мостов построить, чтобы снять нагрузку на больших перекрестках.
Установить везде камеры и штрафовать всех нарушителей без исключения. Нарушил- заплати штраф. И неважно сын прокурора или мента. А то у нас «сливкам общества» можно все. Может тогда порядок и будет. Причем штрафы нужно ввести внушительные.
Итак нологов и цены росли за продукты ,ещё какой штраф🤦🏻♂️
Не ездят, а в шахматы играют!!!
Внимательно !!!! — походил бы по дворам и МКД в столице, собственников помещений МКД бы по слушал — не тех, кого предлагают, в подъезды и подвалы и крыши посмотрел бы — интересно, как бы Он- высказался. Он, ведь сам был Премьером и курировал Исполнительную власть в не так давно. То, что ему показывают на Презентациях в н.в — «Картина маслом».
Наземные кольцевые дороги.для машин решат
Это ещё человек не пытался дорогу перейти. Почему-то многие автомобилисты считают, что можно и на зелёный проехать, типа пешеходный зелёный — можно считать за свой
НЕТ ДЛЯ ВОДИТЕЛЬЙ УЗБЕКЕСТАНА НИ ЗОКОНА НИ ПОРЯДКА НИ ШТРАФА БОЛШОГО ЧТО ХОТЯТ ТО И ТВОРЯТ ГА ДОРОГИ НАДО СТРОГО НАКАЗЫВАТЬ ТОГДА И ТОЛК БУДИТ ОТ ЗАКОНА А ЕСЛИ ЗАКОН НЕ РОБОТАЕТ ТО И ТОЛКА НЕТ.
Как говорится, не царское это дело. Чего могут добиться окружающие президента, лишая (возможно) его достоверной информации-только растущего недоверия к власти, которая просыпается тогда, когда президент дает им разгон. А до этого? Где аналитики, специалисты? Всё также по принципу лизоблюдства и кумовства? Так что, не президента это дело…
Кто будет ездить на общественном транспорте если его надо ждать 20-40 минут?Только бедняги без машин.А если пересадка? А если две? Многие маршрутки ликвидировали( 95,140,80 и др).И как спасет метро в тех районах где нет метро?Мне чтобы доехать только до метро надо 20-40 минут подождать и 25 ехать .А потом в метро.
На сегодняшний день Автомобиль стал нероскршью а необходимостью в каждой семье…!!! И говорить о том что люди плохо стали ездить этот вопрос не решит даже сам президент даже если будет штрафовать всех подряд …. потому что за руль сели восемьдесят процентов женщин и молодежи и старики не хотят отдавать руль ….
Ух ты ! Вам страшно всего лишь «становится»? Нам уже давно страшно , нам , обычным людям , спешащим на работу и с работы домой.Прежде чем работать с проектами метро , разберитесь для начала в количестве поездов , в из порядке движения.В метро тоже страшно , стоишь и думаешь , хватит ли места на перроне всем тем , кто уже спустился и продолжает спускаться и стоят в ожидании ГРЯДУЩЕГО !!!!поезда .Вы бы , Шовкат Миромонович , прокатились бы в метро инкогнито , особенно , в часы пик